أين المسؤولية؟!


ليست بالمرة الأولى التي لا يحرك أعضاء البلدية ساكنا ولا يقومون بتنبيه أهالي شفاعمرو عن أمور تعود على الأهالي بالضرر الفادح. 


إعلان

فقد بعثت وزارة المواصلات برسالة الى بلدية شفاعمرو تعلمها فيها بانها ستصادر 300 دونم من أراضي سهل شفاعمرولصالح القطار السريع، وذلكبهدف تقديم اعتراضات من قبل المتضررين الى الجهات المختصة، وبدل من ان تقض هذه الرسالة مضاجع البلدية، وبدل من ان تستنفر الأهالي لتقف صفا واحدا في وجهها، خاصة أصحاب هذه الأراضي التي ستصادر، تضعها في جواريرها العتيقة دونما اعتراض ودونما اعلام.


ليس مهما من هم أصحاب الاراضي، لأنهم أبناء شفاعمرو وكل دونم ارض يُصادر يقلص من مسطح المدينة ويضيق عليها، المهم ان أصحاب الأراضي لم يكونوا على علم بهذا المخطط ولم ينبههم اليه أحد، فأين أعضاء البلدية الذين من المفروض ان يكونوا العين الساهرة والحارس الأمين لهذه الأراضي! والاسوأ من ذلك وما يزيد الطين بله ان مدة الاعتراضات القانونية على هذا المشروع قد انتهت.


للأسف، فقد حدث مثل هذا التقصير في الفترة السابقة بخصوص ارض صفدعادي حيث لم تقدم الخرائط الى اللجان المختصة لهذا الحي في الوقت المناسب، رغم الرسالة التي وصلت الى البلدية ليلغى كل ما جهز في الفترة السابقة، خاصة إقامة نفق يربط الحي بطريق الملعب، ولتبدأ الحكاية من جديد.


وهذا ما حدث بخصوص مصادرة الـ 300 دونم،فقد تم كشف الموضوع صدفة، على يد رئيس اللجنة الزراعية،السيد رجا نصر، فقام على الفور بتقديم طلب لعقد جلسة طارئة للمجلس البلدي يحضرها كافة أصحاب الأراضي المتضررين من هذا المشروع وبحضور رئيس البلدية، المربي امين عنبتاوي، والذي ابدى استعدادهلدعم وكل ما يتطلب من البلدية بهذا الخصوص.

عقد اجتماع بتاريخ 1.2.17 في بيت السيد ابراهيم نعوم وبمشاركة عضو الكنيست السابق المهندس حنا سويد واصحاب الاراضي واتخذت عدة قرارات اهمها تشكيل لجنة متابعة هذه القضية الهامة تتألف من السادة والمشايخ: ابراهيم نعوم،مزيد خنيفس، المحامي سليمان سلامة، رجا نصر، سليمان ابو عبيد وهاني نصرالله، لتباشر العمل على الفور من اجل ايجاد الحلول البديلةوالمناسبة.


وعقدت اللجنةبتاريخ 11.3.17 جلسة مع عضو الكنيست حمد عمار بهدف التشاور والاستفادة من خبرته السابقة في هذا المجال كونهعمل في دائرة الاشغال العامة،حيث أعلن عمار مشكورا انه يعتبر نفسه شريكامع اللجنة لحل هذه القضية الهامة.لقد قمت شخصيا بمتابعة القضية منذ البداية وتواجدت في اجتماعات اللجنة التي تبذل جهدا جباراباستشارة المحامي سليمان سلامة الذي يجري الاتصالات اللازمةمع المؤسسات ذات العلاقة كما قدم اعتراضا ادارياللمحكمة.


يبدأ مسار القطار السريع، الذي يبلغ طوله 36 كم، من مركز المواصلات في خليج حيفا محاذيا لشارع 22 الالتفافي للكريوت حتى مفرق كريات آتا ويستمر بطول شارع 781 حتى مفرق جلعام ومن ثم يمر في شارع 79 ومفرق الموفيل حتى مفرق الرينة المشهد وطريق 6400 حتى جبل يونا في الناصرة العليا.وقد تمت المصادقةعلى خارطة المشروع في اللجنة القطرية لتنظيم البناء بتاريخ 21/2/2017وحُولت للحكومة للمصادقة عليها.


الخط مخطط تشغيله في سنة 2025 قيمة الاستثمار فيه 6.4 مليار شيكل. البلوك الذي سيتضرر من هذا المشروع 10232,10231 , 10247, 10248, 10249, 10250, 10252 , 10254 , 10255 , 10259, 10261, 10282 , 10283 ,10285 ,10286, 10294, 10296, 10297, 10300, 10319, 10323, 10324 .

نحن لا نعارض هذا المشروع ونريد مواصلات سريعة،لكننا نرغببإيجادمساربديل لتخفيف الضرر.


0

التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي "الشمس" وانما تعبر عن رأي اصحابها.

فيديوهات

+المزيد